Motovariateur électronique Drivon
DV
DRIVON, conçu pour différents types d'applications (notamment les pompes, les ventilateurs et les transporteurs), est réalisé avec des composants de haute fiabilité et il est contrôlé par un logiciel hautement performant, particulièrement attentif à l'efficacité énergétique du système. Son Contrôle Vectoriel garantit un couple moteur constant dans une large gamme de fréquences, sans requérir un emploi systématique de la servo-ventilation à bas régime, et répond avec promptitude et précision aux dynamiques d'application en concédant au moteur des surcharges de couple élevées.
Pensé pour des conditions d'alimentation extrêmement hétérogènes et variables, Drivon est disponible aussi bien dans la version monophasée / triphasée (200 ÷ 260 V / 47 ÷ 63 Hz) avec des puissances moteur comprises dans la plage de 0,25 à 1,5 kW, que dans la version triphasée (360 ÷ 480 V / 47 ÷ 63 Hz) avec des puissances moteur de 0,25 à 5,5 kW.
Les nombreuses fonctionnalités du logiciel dont il est doté offrent à l'utilisateur flexibilité et facilité d'emploi au travers d'un riche assortiment d'interfaces standard et optionnelles.
L’électronique, distribuée en 10 grandeurs de puissance, est logée dans deux types de châssis de dimensions bien distinctes, à savoir : l'un pour des puissances jusqu'à 1.5 kW, l’autre pour des puissances jusqu'à 5.5 kW.
Certifications disponibles : UL/CSA
Garantie : Deux ans à compter de la date de livraison
Caractéristiques
Drivon 230 V:
- Alimentation Monophasée et Triphasée : (200÷260) V / (47÷63) Hz
- Puissances nominales : 0.25 ; 0.37 ; 0.55 ; 0.75 ; 1.1 ; 1.5 kW
- Plage de vitesse : 0 ÷ 2500 trs/mn
Drivon 400 V:
- Alimentation Triphasée : (360480) V / (47 ÷ 63) Hz
- Puissances nominales : 0.25 ; 0.37 ; 0.55 ; 0.75 ; 1.1 ; 1.5 ; 2.2 ; 3.0 ; 4.0 ; 5.5 kW
- Plage de vitesse : 0 ÷ 3000 trs/mn
Fonctionnalités générales:
- Contrôle vectoriel FOC open-loop de moteurs asynchrones
- Degré de protection IP55 (IP56, IP65, IP66 en option)
- STO (Safe Torque Off) intégré pour arrêt de sécurité selon ISO 13849-1 et IEC 61508
- Potentiomètre à bord avec fonction de Start à seuil programmable
- Interface USB intégrée
- Bus de champ CANopen DSP402 et Modbus RTU intégrés
- Service continu à faible vitesse avec emploi limité de la servo-ventilation
- Surcharge de couple de 200 % en régime transitoire
- Protection thermique I2t du moteur
- Entrée sonde thermique PTC et bimétallique
- LED d'état multicolore pour diagnostic rapide
- Entrées numériques opto-isolées multifonction programmables
- Couple moteur maximal réglable par l'utilisateur
- Réglage de vitesse possible par encodeur sur le moteur
- Reprise à la volée du moteur
- Référence de fréquence multiple combinatoire
- Freinage dynamique avec arrêt d'urgence rapide
- Régulateur PI de processus externe à rétroaction analogique
- Rampes en S pouvant être paramétrées
- Gestion contrôlée des fréquences de résonance mécanique
- Pavé intelligent de commande et programmation (en option)
- Module potentiomètre + contrôle direction mouvement (en option)
- Module de communication Profibus DP (en option)
- Module de freinage électromécanique (en option)
- Module expansion E/S (en option)
- Module de freinage dynamique avec résistance intégrée (en option)
PAVÉ INTELLIGENT (en option):
- Intégré dans le variateur ou à distance
- Fixation mécanique à orientation programmable
- Exécution à distance par câble et connecteur RJ
- Fonctions de Paramétrage et Commande
- Afficheur 4 chiffres à 7-segments
- Touches UP/DOWN/ENTER/MODE/FWD_REV
- Fonction Copie Paramètres
- Fonction JOG
ACCESSOIRES:
- Disponibilité IP: IP56 - IP65 - IP66
- Module potentiomètre + contrôle sens de rotation
- Module de commande de frein électromagnétique
- Module de contrôle de freinage dynamique et chopper
- Accessoires et options moteur
- Bouton d’urgence
- Module de communication:
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